Negative Bilanz des ADAC für Rheinland-Pfalz

Nach ersten Auswertungen des ADAC Mobilitätsindex hat Rheinland-Pfalz nach dem Saarland die zweithöchste Motorisierungsquote aller Bundesländer. Der hohe ländliche Anteil und der schwache Ausbau des Schienennetzwerks sorgen demnach für einen intensiven Pkw-Verkehr und einen sehr hohen Pro-Kopf-Ausstoß an Treibhausgasen. In Bezug auf Lärmbelastung, Treibhausgasemissionen und Energieverbrauch gingen die Werte jedoch deutlicher nach unten als im Bundesdurchschnitt. 2019 gehörte Rheinland-Pfalz zu den Bundesländern mit den wenigsten Staus. Trotz überdurchschnittlicher Verbesserung der Verfügbarkeit des Nahverkehrs sehen weitere Pläne der rheinland-pfälzischen Landesregierung vor, den öffentlichen Verkehr zu stärken und stillgelegte Schienenstrecken wieder zu öffnen.